济南市中小学标本兼治破解学校周边拥堵

本报讯（记者 李艳 通讯员 宗琳）随着城市化进程的不断加速，日益严重的交通拥堵已成为许多大城市最头疼的问题之一，学校周边更是早晚交通拥堵的“重灾区”。上下学时间，接送孩子的车辆“扎堆”校门口，让原本畅通的道路变成停车场，严重影响了交通秩序，并产生连锁反应，波及学校周边的诸多道路。面对这种情况，济南市各中小学进行了大胆尝试，错时上下学、定制公交车、设置隔离护栏、成立家长护卫队……一系列标本兼治的治理措施化解了学校门口上下学拥堵的痼疾，让学生安全出行，让家长舒心、放心。

山东省实验中学西校区从源头开展综合治理，采取多项措施，努力破解校园周边交通拥堵问题。学校通过班会、国旗下演讲、板报等，提高学生的思想认识，请学生为文明“代言”，并由学生志愿者向接送学生的家长们分发倡议书，倡导家长“绿色出行”。为保障学生的乘车安全，满足学生周末放假回家的出行需求，学校积极协调济南公交公司、交通公司旅游分公司，为学生开通 “定制公交”。实行“错时放学”，高一、高二的学生下午4:25就可以离校，高三学生延后1小时离校。学校还积极协调吴家堡派出所、槐荫区西城交警中队抽调警员，定期协助学校维护校门口的安全和交通秩序，并实施了高峰期“单向行驶”方案。他们还采取了设置安全接送区、标划安全黄线、摆放隔离桩、引导有序停车等措施。这样标本兼治，使学校周边的拥堵问题得到了明显缓解。

济南十八中协调历城交警大队工业北路中队，在学校门口设置了安全指示标志牌，喷画了标准的黄色网状线和斑马线，安装了减速带、防眩隔离护栏、太阳能爆闪灯，极大改善了学校门口的交通环境。

舜耕小学除了加强学校领导、教师、保安人员执勤以外，还积极动员学生和家长，共同为校园安全筑起铜墙铁壁。2010年，学校组建“爸爸护卫队”。“护卫队”成员天天到学校门口执勤，护送学生上放学。2013年，学校发出“绿色出行”倡议，设立“无车日”。学生自主申报，领到标志牌后，回家与父母一起将其粘贴在私家车上，并根据自己的实际情况，以每周少开一天车、选择公共交通或其他出行方式的实际行动来响应“无车日”。

胜利大街小学确立了“软硬兼施、内外协同、标本兼治”的治堵策略。“软硬兼施”即护学劝导与交通管制兼施；“内外协同”即校内教育与校外体验协同；“标本兼治”即规范行为与内化认识兼治。他们实施“三环”式管理，“三动”式育人，逐步改善学校门前上放学时段的交通状况。“三环”式管理即外环,依法治堵。学校门前的胜利大街在市中区交警大队的统一规划下，已经于去年9月份起实施分时段交通管制。交警每天上岗，定期进校宣传、设立护学岗、组织志愿团队执勤。中环，家长援手。胜利初心家友会设有安保部，安保部每天安排10位“长城爸爸”专门负责上放学时段的学生护导工作。内环，抓好学生教育。坚持小黄帽上放学路队制度，加大交通安全宣传力度，增强学生的绿色出行观念。为了让学生明确绿色出行的意义，学校还尝试感动、触动、行动“三动”育人策略，鼓励学生拿起照相机、摄像机记录护导场景，制作成片并在全校播放……