莒县133辆“私有”校车驶上国有化道路

本报讯（通讯员 孙安福）针对校车多由私营校车公司或个人运营，运营状况不一、安全形势复杂的实际，为规范校车运营秩序，保障学生的乘车安全，莒县7月底正式启动校车国有化整合改革。截至目前，全县133辆“私有”校车全部完成收购工作，实现了国有化运营。

根据县委、县政府工作部署，莒县成立专门的校车整合工作办公室。整合工作由县教体局、公安局、交通运输局、交警大队、公共交通发展有限公司等多个单位联合开展，各单位相互配合、齐抓共管，确保校车整合工作顺利进行。整合办成立后，迅速摸清各条线路经营车辆及服务学校、每辆车服务学生数量、收取费用以及每辆车的驾驶员、照管员等情况，召开专门会议，结合实际讨论制定了校车整合改革方案。方案制定后，整合办与各相关单位配合，分片召开车主座谈会，宣传学习整合方案，听取车主的意见建议，并发布相关公示，让车主及时了解车辆收购各项情况。随着前期相关工作的顺利完成，正式进入车辆收购阶段。对此，莒县依托县公共交通发展公司成立校车子公司——博雅校车服务公司，负责统一运营。8月10日，全县133辆“私有”校车开赴指定地点，接受交警部门及专业人员查验。查验合格后，车主与博雅校车服务公司签订收购合同。随后，校车服务公司对校车驾驶员、照管员制定管理标准，组织进行考核招聘。原驾驶员、照管员在本人自愿的前提下，符合公司录用条件的，经公司考核合格后予以录用。

校车安全关乎每名学生的健康成长，关乎社会的稳定，莒县校车整合工作从一开始就受到社会各界的广泛关注。此次成功将133辆“私有”校车收购，全程实现了“无震荡、零投诉、全满意”。这标志着莒县校车正式迈入“公车公营、统一管理”的时代，“政府主导、部门联动、国有校车公司专营”的运营管理模式将逐步建立，校车管理更加规范，学生们的上学路也将变得更加平坦安全。