走出教育科技人才一体化改革新路径

【总编说】 在教育科技人才一体化建设中，青岛理工大学坚持把企业现场变为课堂，把真实问题转为课题，走进生产研发一线解难题，推动企业科技创新、产业创新，在解决产业需求的过程中同步培养创新人才、孕育创新技术，真正实现教育链、创新链与产业链的有机衔接，蹚出了一条教育科技人才一体化改革的崭新路径，为新质生产力发展提供坚实支撑，促进重大社会服务项目更好地落地见效。

当“前湾港北区智能化改造”遇到技术瓶颈，山东省港口集团青岛港建管中心负责人第一个想到的就是青岛理工大学土木工程学院刘俊伟教授。一个深夜来电，第二天清晨7点，一支由教授、青年博士教师组成的“科技服务队”就出现在码头现场，与企业一同开展调研、讨论方案。

这是青岛理工大学科技服务队的日常写照。在青岛理工大学，16支这样的科技服务队正成为打破学科壁垒、贯通产学研链条、融合人才培养与科技创新的“先锋队”。他们以“问题从现场来、方案到一线去”的“深蹲式”服务，成为连接实验室与生产线、融合教育链与产业链、打通人才培养与科技创新的“关键一公里”，生动诠释着教育、科技、人才一体化改革的内涵与路径。

“想企业之所想，急企业之所急”是信息与控制工程学院副教授纪乃华的口头禅。从为中车四方公司搭建技术中心工程研发系统开始，双方的合作已持续11年。“为了全面掌握第一手资料，在没有课的时候，我几乎天天‘泡’在企业里。”经过长时间“深蹲”企业，看资料、聊技术、谈需求、想方案，纪乃华与团队成员设计的行业大系统成为企业的“最强大脑”，实现了行业内数据打通、经验固化和精益研发，为企业项目开发缩短周期、节约成本，还能帮助企业快速培养新人，解决企业项目“人走茶凉”的问题。

科技服务队不仅关注“从无到有”，更紧盯“好不好用”，力求解决产业真问题。截至目前，16支科技服务队的300多名师生常驻或轮驻企业，集中发挥新能源、新材料、智能建造、智能制造、绿色建筑等智力优势。他们深入项目施工现场找课题，走进生产研发一线解难题，推动企业科技创新、产业创新，与多家龙头企业开展实质性合作，签署重大社会服务项目30余项，项目金额超过1亿元。

如果科技服务队是学校送入企业的“智囊团”，那么青岛理工大学的“先许可后转化”模式则打通了学校与产业之间的“快车道”。

2025年3月，青岛理工大学做了一次大胆尝试：将两项高炉渣余热利用专利技术，以“开放许可”形式授权中冶东方工程技术有限公司免费使用一年。“在传统的校企合作中，企业担心技术‘水土不服’，高校希望‘一卖了之’，导致大量专利‘沉睡’。”学校成果转化中心副主任王金龙分析道，“‘先许可后转化’正是要破解这一难题。”

这一模式的创新之处在于，它将一次性技术交易转变为分阶段、渐进式的合作过程。一年免费许可期，实质上是校企双方的“技术验证期”和“信任培育期”。企业可以零成本、低风险地验证技术实用性，学校则通过实际应用场景展示技术价值，双方在共同解决问题的过程中建立信任基础。

经过半年多的技术磨合，校企关系实现了质的飞跃。2025年8月，中冶东方工程技术有限公司与青岛理工大学续签了许可协议，共同启动了“高炉安全长寿智能诊断平台”开发项目，合同金额达500万元。至此，双方完成了从“免费试用”到“联合创新”的跨越。“我们不再把技术当作‘商品’一次性交易，而是当作‘种子’与企业共同培育。”学校成果转化中心主任路成刚说。

通过“先许可后转化”模式，青岛理工大学的科研工作正在实现从“被动适应”到“主动引领”的转变。学校紧密对接区域产业需求，打造“环青理工创新策源带”。2023年以来，已面向青岛市企业开放许可专利442项，服务企业123家。2025年5月，学校与青岛市市场监督管理局签署区域定向专利许可试点协议，成为全市首所开展此类合作的高校。学校牵头申报的“山东省新型建筑材料技术概念验证中心”入选山东省概念验证中心，为山东绿色低碳高质量发展先行区建设提供了关键技术支撑。2025年11月，学校发布开放许可专利信息征集通知，建立激励机制，引导科研人员关注产业需求，产出更多“能用、好用”的成果。

依托科技服务队和“先许可后转化”模式，青岛理工大学打通了从实验室到生产线、从人才培养到产业应用的转化通道。高伟俊院士团队专注“变废为宝”，其粉煤灰、金矿尾砂等工业固废资源化技术已建成600吨/天示范线，除碳效率提升6倍，年效益约500万元，并能降低混凝土碳排放30%以上，已在山东、宁夏、内蒙古等多个省份开展应用推广，效益显著。马明亮教授团队研发的高性能防护涂层，如同工程的“金钟罩”，阻燃达B1级，更能硬扛10公斤TNT贴爆冲击，已应用于胶州湾跨海大桥等重大工程。他们开发的矿用快速修复材料堪称“工业创可贴”，一小时即可修复磨损带，已创造直接经济效益超500万元。

“企业的难题解决了，教师们的科研新方向也找到了。打通服务渠道和转化通道，带来的是校企双方的双赢。”该校科技处副处长赵景波说。

在青岛理工大学，许多青年教师的科研从传统的“论文导向”转向“问题导向”，科研选题更加聚焦产业实际需求，研究过程更加注重实用性和可转化性。作为长寿命钢筋混凝土科技服务队的一员，土木工程学院副教授李宁“深蹲”山东高速、青岛国信集团等企业的4个项目，为临港铁路完成高边坡稳定性维护与性能监测体系开发，为坪岚铁路研发新型超疏水涂层防护材料。他主持的山东省自然科学基金面上项目选题便来自服务企业过程中的“灵光一现”。

与李宁有着相似经历的还有信息与控制工程学院青年教师郭帅。正是基于在“智慧社区安防技术研究”“海洋船舶轨迹预测”等与企业合作的项目实践，郭帅发表了8篇相关学术论文，完成了“办案民警调用系统”“目标提取神经网络训练模型软件”等项目。在郭帅眼中，深入产业一线给自己的成长带来的不仅是科研视野的拓展，还有对教学能力与人才培养的反哺与提升。“企业的现实需求与行业最新动态，会成为我们教学中鲜活而贴切的实例。”他常将企业项目实际案例融入课堂讨论和小组作业，提升学生理论联系实际的能力。

学生在驻企实践中通过直面真实产业场景与实际问题，锻炼了系统性思维和解决复杂问题的能力。薛焕群是郭帅团队的本科生，参与老师“智慧社区安防技术研究”项目的经历，让他迅速提炼出“全景式智感安防：多模态时空分析在智慧社区中的前沿安防实践”这一既贴近现实又具备创新性的“大学生创新创业训练计划”选题。“参与项目实践的经历，为我打通了课本与产业之间的壁垒，让我掌握了需求分析、技术方案设计和实地调研等方法，对我的竞赛和科研非常有用。”薛焕群说。备赛期间，他所在的团队多次深入社区开展调研，以完成实际项目的标准进行方案设计与验证，最终凭借“落地”的项目选题和扎实可行的实施方案，荣获国家级奖项。如今，凭借丰富的竞赛经历和突出的科研、创新能力，薛焕群已成功保研。

驻扎青岛港董家口港区的经历，让博士生尚文昌最终确定了博士论文方向。他说：“团队研发出的智能沉箱出运体系启用以来，已成功预警风险12次，为企业节约成本300余万元。这让我坚定了要把好论文写在车间里、工地上的科研初心。”围绕港口相关研究，他和团队成员一起发表了学术论文5篇，获得授权国家发明专利2件、实用新型专利1项、软件著作权5项，在全国高校商业精英挑战赛中斩获二等奖，在“挑战杯”全国大学生系列科技学术竞赛等各类创新创业大赛和学科竞赛中获得优异成绩。

青岛理工大学把企业的现场变为课堂，把真实问题转为课题，在解决产业需求的过程中同步培养创新人才、孕育创新技术，真正实现教育链、创新链与产业链的有机衔接，通过深化教育科技人才一体化改革，为新质生产力发展提供坚实支撑。

土木工程学院副教授逄博（右一）讲解团队科技成果，该成果已完成210万元专利转让